桑木志帆のクラブセッティング14本まとめ｜13本ブリヂストン＋ピレッティのパター（2026年）
ブリヂストンのエースとして活躍する桑木志帆プロ。2026年シーズンは1年半ぶりの優勝を飾り、注目を集めています。
「あのしっかりした球筋は、どんなクラブから生まれているんだろう？」と気になった人も多いはずです。ほりまるも中継を見ながら、真っ先にセッティングを調べました。
この記事では、桑木志帆プロの2026年シーズンのセッティング14本を一覧表でまとめて、アマチュアのクラブ選びに活かせるポイントまで解説します。
※本記事はアフィリエイト広告（PR）を含みます。セッティング情報は2026年・宮里藍サントリーレディス時点のもので、出典はゴルフダイジェスト・オンラインのセッティング記事です。
目次
桑木志帆プロとは？ブリヂストン契約のツアープレーヤー
桑木志帆プロは岡山県出身。2021年にプロテストに合格し、レギュラーツアーで戦い続けているプレーヤーです。
2026年シーズンは、およそ1年半ぶりとなる優勝を達成。安定したショットと、そこを支えるクラブセッティングにも注目が集まりました。
桑木志帆プロのクラブセッティング14本一覧【2026年】
| クラブ | モデル | ロフト | シャフト |
|---|---|---|---|
| ドライバー | ブリヂストン BX1 LS | 9度 | ディアマナ BB 53（S） |
| フェアウェイウッド | ブリヂストン B1 ST（3W） | 15度 | ディアマナ WB 53（S） |
| ユーティリティ | ブリヂストン BX2 HT（3U・4U） | 19度・22度 | TENSEI 1K ハイブリッド 70HY（S） |
| アイアン | ブリヂストン 241CB（5I〜PW） | — | NSプロ 850GH（S） |
| ウェッジ | ブリヂストン BITING SPIN 2 | 48度・52度 | NSプロ 950GH（S） |
| ウェッジ | ブリヂストン BITING SPIN プロトタイプ | 58度 | NSプロ 950GH（S） |
| パター | ピレッティ GSS ツアーオンリー | — | — |
| ボール | ブリヂストン TOUR B XS（2026年モデル） | — | — |
パターを除く13本が、契約先であるブリヂストン製で統一されています。
セッティングの注目ポイント3つ
① ドライバーは低スピンの「BX1 LS」9度
ドライバーはブリヂストンのBX1 LS・9度。「LS」はロースピン、つまりスピン量を抑えて飛距離を伸ばすモデルです。
シャフトは三菱ケミカルのディアマナBB 53g（S）。中元調子で先が動きすぎず、しっかり叩けるタイプです。ロフト9度という数字も含めて、明確に「飛ばして攻める」意思が見えるセッティングですね。
BX1 LSは市販もされているモデルです。吹け上がりを抑えたい人、スピン過多で飛距離をロスしている人向けの1本になります。
② アイアンは軽量スチール「NSプロ 850GH」
ここが、アマチュアにとっていちばん参考になるポイントです。
アイアンのシャフトはNSプロ 850GH（S）。重さは約85g前後で、スチールシャフトの中では軽量な部類に入ります。プロが使うイメージの強い120g級と比べると、かなり軽い設定です。
ウェッジも950GH（約95g）と、アイアンから10g刻みの流れになっています。無理に重くせず、振り切れる範囲で番手ごとの流れを整える。この考え方は、そのままアマチュアの参考になります。
※市販セットはカタログ掲載シャフト装着モデルです。桑木プロのような軽量スチール（850GH系）はカスタムオーダーで選べます。
③ 13本ブリヂストン、パターだけ「ピレッティ」
14本のうち13本がブリヂストン。唯一の例外がパターで、2026年シーズンから投入したピレッティ GSS ツアーオンリーです。
ピレッティは削り出しの高級パターブランドで、GSS（ジャーマン・ステンレス・スチール）は柔らかい打感で知られる素材です。契約の枠を超えてでも選ぶ——それだけパターは「感覚が合うかどうか」が大事だということですね。
ウェッジとボールは真似しやすい2つ
14本すべてを真似する必要はありません。アマチュアが取り入れやすいのは、ウェッジとボールです。
ウェッジのBITING SPINは、名前のとおりスピン性能を売りにしたモデル。グリーン周りで止めたい人には心強い1本です。
ボールのTOUR B XSは、スピン系のツアーボール。アプローチでキュッと止まる感触は、一度使うと戻れなくなる人も多いモデルです。
アマチュアが真似できるのは「シャフトの重さ設計」
桑木プロのセッティングから学べるいちばんの点は、シャフトの重さの流れです。
- アイアン：NSプロ 850GH（約85g）
- ウェッジ：NSプロ 950GH（約95g）
プロでも、アイアンは軽量スチールを選んでいます。「プロ＝重いシャフト」というイメージは、必ずしも正しくありません。
大事なのは振り切れる重さかどうか。重すぎるシャフトは振り遅れの原因になり、方向性も飛距離も落ちます。試打で「同じスイングで振り切れる」重さを選ぶことが、遠回りに見えていちばんの近道です。
まとめ：飛ばす場所と止める場所を分けたセッティング
- ドライバーは9度＋低スピンの「BX1 LS」で飛距離を取りにいく
- アイアンは軽量スチール850GHで、振り切れる重さを優先
- ウェッジはスピン系、ボールもスピン系のTOUR B XSで止める性能を確保
- パターだけは契約の枠を超えて、感覚が合うピレッティを選択
「飛ばすところは飛ばす、止めるところは止める」。役割がはっきり分かれた、迷いのないセッティングです。
クラブ選びに迷ったときは、まず自分が振り切れる重さから考えてみてください。それが、スコアがまとまるいちばんの近道です⛳
